40. Mistrovství světa v plachtění ve velkých třídách

Od 16. do 30. května 2026 se na letišti Rudniki u polské Čenstochové konalo jubilejní 40. Mistrovství světa FAI v plachtění. Soutěžilo se ve třech kategoriích: volné (Open), 18metrové a 20metrové dvousedadlové třídě. Akci pořádal místní Aeroklub Częstochowski a zúčastnilo se jí 73 posádek z 25 zemí.

Zahajovací ceremoniál proběhl 16. května v centru Čenstochové. Na tiskové konferenci prezident místního aeroklubu Krystian Krasiński zdůraznil význam letiště Rudniki pro polské plachtění, ale zároveň upozornil na jeho nejistou budoucnost kvůli vypovězení nájemní smlouvy ze strany majitele pozemků. Organizátoři tak bojují o zachování letiště.

Během soutěže se podařilo odlétat celkem deset platných disciplín ve všech třídách. Piloti čelili náročným úkolům od rychlých Racing Tasks až po lety do vymezených prostorů (Assigned Area Tasks).

Volná třída (Open Class) Souboj o titul byl velmi těsný. Hned první den zvítězil Felipe Levin na kluzáku EB 29R. Klíčovým se ukázal 9. soutěžní den, kdy se letěl 848 km dlouhý Racing Task. Levin ho vyhrál s průměrnou rychlostí 143,2 km/h a upevnil si tak vedení, které udržel až do konce.

• 1. místo: Felipe Levin (Německo), EB 29R, 8945 bodů
• 2. místo: Sebastian Kawa (Polsko), JS5, 8938 bodů
• 3. místo: Michael Sommer (Německo), EB 29R, 8871 bodů

18metrová třída Tato třída byla ve znamení souboje mezi Christophem Abadiem a Victorem Mallickem. I zde byl rozhodující 9. den a 755 km dlouhý Racing Task. Ačkoliv denní vítězství získal Karol Staryszak, Victor Mallick si třetím místem v disciplíně zajistil dostatek bodů k celkovému vítězství.

• 1. místo: Viktor Mallick (Francie), JS3, 8440 bodů
• 2. místo: Christophe Abadie (Francie), JS3, 8165 bodů
• 3. místo: Stefan Langer (Německo), AS 33 Me, 8051 bodů

20metrová dvousedadlová třída Německá posádka Leucker & Omsels na kluzáku Arcus T se od začátku držela na špici a vyhrála hned první disciplínu. I přes silnou konkurenci polského týmu Grabowski & Czyż a maďarského Kassai & Mészáros si stabilními výkony udržela vedení až do konce soutěže.

• 1. místo: Leucker & Omsels (Německo), Arcus T, 8338 bodů
• 2. místo: Grabowski & Czyż (Polsko), Arcus M, 8300 bodů
• 3. místo: Kassai & Mészáros (Maďarsko), Arcus T, 8204 bodů

---

Z článku:

Zdroj: flieger.news (německy)