Třetí soutěžní den na Mistrovství světa v plachtění (WGC) v polské Čenstochové-Rudnikách se nesl ve znamení úloh typu AAT (Assigned Area Task) pro všechny tři soutěžní třídy. Meteorologická předpověď od TopMeteo hlásila mírný severozápadní vítr s dostupnou termikou do výšky 1800 metrů. Komplikací však mohla být střední oblačnost, která hrozila ztížením přeletů v nižších letových hladinách.
Třída Open Pro piloty v otevřené třídě byla vypsána úloha s časovým oknem 2 hodiny a 30 minut. Trasa byla navržena na vzdálenost od 142 do 351 km. Po startu ze severní startovní pásky (rádius 5 km) se piloti vydali na jih, následně se stočili na severozápad k prvnímu prostoru u Starého Města (rádius 30 km). Odtud pokračovali na jihovýchod k Panki (rádius 20 km), dále na severovýchod ke Stobiecku (rádius 10 km) a na jih k prostoru East 20K (rádius 5 km). Finální rameno vedlo zpět na letiště Čenstochová-Rudniki.
Třída 18 metrů Piloti v 18metrové třídě měli nejkratší časový limit, a to 2 hodiny. Optimální trasa měřila přibližně 260 km z celkové možné délky 384 km, což vyžadovalo průměrnou rychlost kolem 130 km/h. Trasa vedla ze startu u Kobylczyce na západ-severozápad k největšímu otočnému prostoru dne, Wieruszów (rádius 40 km). Následně se trasa stáčela na jihovýchod k Panoszówu (rádius 15 km) a poté kopírovala závěrečnou část trasy třídy Open přes Stobiecko a East 20K zpět na letiště.
Třída 20 metrů (dvousedadlová) Dvousedadlové kluzáky měly nejdelší možnou trať dne, až 411 km, s optimalizovanou délkou přibližně 271 km. Stejně jako třída Open měly časový limit 2 hodiny a 30 minut, což znamenalo nutnost udržet průměrnou rychlost okolo 109 km/h. Startovaly z blízké severní pásky a letěly na západ-severozápad k Ostrzeszówu (rádius 45 km). Poté se jejich trasa napojila na body společné s ostatními třídami – Panki (společný s Open), Stobiecko a East 20K (společné s oběma třídami) a cíl v Rudnikách.
Stavitelé tratí zjevně strukturovali úlohy tak, aby se střední a závěrečné části všech tras překrývaly. Tím se koncentroval provoz v těchto sektorech, zatímco úvodní ramena byla rozprostřena do různých částí krajiny severozápadně od Čenstochové. Očekával se náročný den, který prověří schopnosti pilotů v okrajových podmínkách.
Z článku:
Zdroj: glidingnews.com (anglicky)
- #wgc
- #polsko
- #plachteni
- #souteze
- #aat
Převzato ze zdroje:Gliding News — číst originál (en)
Souhrn původního článku přeložený a upravený pro náš web. Pro plné znění a fotografie navštivte zdrojový web.