Dlouhá a náročná 5. disciplína na WGC v Polsku

Pátý soutěžní den na Mistrovství světa v plachtění v Polsku se nesl ve znamení dlouhých a náročných disciplín, které prověřily schopnosti pilotů ve všech třídách.

Třída 20m Multi-Seat

Posádky v této třídě měly za úkol obletět trať o délce 552,60 km. Z šestnácti startujících jich do cíle dorazilo třináct. Vítězství si připsala polská dvojice Grabowski a Czyż na kluzáku Arcus M, kteří trať zvládli za 5 hodin a 10 minut a získali plných 1000 bodů. Na druhém místě skončili Němci Leucker a Omsels (Arcus T) se ztrátou přibližně šesti minut. Třetí místo obsadili de Péchy a Duboc.

V celkovém pořadí po pěti disciplínách vede německá posádka Leucker a Omsels s 3 914 body, těsně následovaná polskou dvojicí Grabowski a Czyż (3 838 bodů) a australským týmem Woolley a Gateley (3 812 bodů).

Třída Open

Nejdelší úlohu dne, 576,30 km, letěli piloti v otevřené třídě. Zvítězil Němec Michael Sommer na EB 29R s průměrnou rychlostí 119,96 km/h. Jen o dvě minuty za ním skončil jeho krajan Felipe Levin, rovněž na EB 29R. Třetí místo obsadil Sylvain Gerbaud, čímž kluzáky typu EB 29R zcela ovládly stupně vítězů. Polská legenda Sebastian Kawa na JS5 skončil pátý.

Celkově vede Felipe Levin (4 723 bodů) s minimálním náskokem pouhých 18 bodů před Michaelem Sommerem (4 705 bodů). Třetí je Sebastian Kawa (4 409 bodů).

Třída 18m

Nejpočetnější třída s 42 startujícími letěla trať o délce 471,66 km. Podle Sebastiana Kawy se jednalo o velmi obtížný den kvůli nevhodně zvolené trati, která vedla přes oblasti se slabým počasím. Vítězem dne se stal Polák Karol Staryszak na AS 33 Es s průměrnou rychlostí 123,04 km/h. Druhý skončil Němec Mario Kiessling (Ventus 3T) a třetí jeho krajan Stefan Langer (AS 33 Es).

Celkové pořadí v 18m třídě je velmi vyrovnané. Vede Francouz Victor Mallick (4 071 bodů), druhý je jeho týmový kolega Christophe Abadie (4 049 bodů) a třetí obhájce titulu Stefan Langer (4 010 bodů). Rozdíl mezi prvními třemi piloty je pouhých 61 bodů, což slibuje napínavý zbytek soutěže.

---

Z článku:

Zdroj: glidingnews.com (anglicky)