Odolnost na startu: Náročný 4. den na Grand Prix Itálie

Čtvrtý závodní den na FAI Sailplane Grand Prix v italském Varese se nesl ve znamení návratu k plnému soustředění po předchozích dnech, které byly věnovány památce zesnulého přítele a pilota Jona Gatfielda. Počasí připravilo pro piloty velmi náročné podmínky, které vyžadovaly nejen technickou zdatnost, ale i obrovskou psychickou odolnost.

Organizátoři vypsali 219 kilometrů dlouhou úlohu, která vedla přes italsko-švýcarské pohraničí a jezerní oblast. Trasa zahrnovala otočné body Montevaltra, Monte Ceneri, Teglio a Gurone s cílovým dokluzem zpět na letiště ve Varese. Den se ukázal být technicky mimořádně obtížný, kde klíčem k úspěchu nebylo jen najít stoupání, ale najít ho ve správný čas a na správném místě.

Náročnost podmínek dokládá fakt, že do cíle se dostali pouze čtyři piloti z celého startovního pole. Vítězství si precizním a taktickým letem zajistil Luka Žnidaršič (LZ), který dosáhl průměrné rychlosti 96 km/h. Analýza telemetrie ukázala, že svůj rozhodující náskok získal na úseku mezi Monte Ceneri a Teglio, kde letěl rychlostí 65,5 km/h, zatímco zbytek pole se trápil rychlostmi kolem 47-48 km/h. Tento náskok pak potvrdil na třetím rameni, kde letěl průměrem 142 km/h.

Souboj o další místa byl velmi těsný. Steffen Schwarzer (L7) a Michael Reiner (MR) proletěli cílovou páskou ve stejnou sekundu, se ztrátou 34 minut a 9 sekund na vítěze, a podělili se tak o druhé místo. Jen o 18 sekund za nimi dokončil na čtvrtém místě David Bauder (DC).

Další piloti již trať nedokončili. Za zmínku stojí výkon Jerneje Lokovseka (NL), který prokázal obrovskou vytrvalost a v náročném údolí nakroužil 80 stoupání (téměř 2,5krát více než průměr pole), ale do cíle se nedostal. Složitý terén mezi švýcarskými předhůřím a údolím Valtellina zastavil Ulricha Messmera (LR) a Macieje Walaska (M1) ještě před otočným bodem Teglio.

Zdroj: sgp.aero (anglicky)