Německá akademická letecká skupina Akaflieg Karlsruhe zveřejnila souhrn aktivit za březen a duben, který se zaměřuje především na pokroky ve vývoji dvou klíčových projektů, AK-X a AK-11.
Projekt AK-X: Lehčí směrovka a zátěžové zkoušky
Vývoj kluzáku AK-X zaznamenal významný úspěch při stavbě směrových kormidel. Po jejich výrobě a odformování se ukázalo, že jsou o 300 gramů lehčí, než původně předpokládaly výpočty. Celková hmotnost obou kormidel včetně hmotnostního vyvážení je nyní 1,2 kg namísto očekávaných 1,5 kg. Tato úspora hmotnosti se pozitivně promítla do celkové konstrukce a zvýšila užitečné zatížení kluzáku přibližně o 10 kg.
Další práce se soustředily na podvozek. Kvůli malému rozvoru kol bylo nutné integrovat do hlavního podvozku systém pro nastavení sbíhavosti, aby se kompenzovaly případné výrobní nepřesnosti. Po testech na zpevněné ploše bylo zjištěno, že pro dosažení dokonalého přímého pojezdu stačí pootočit osu pouze o 0,2°.
Proběhly také přípravy na zátěžové zkoušky podvozku, včetně svaření potřebných přípravků a provedení prvního kvazistatického testu tlumičů příďového podvozku. Na základě výsledků byla upravena pěnová výplň tlumičů pro dosažení vyšší tuhosti. Byla rovněž vyrobena a otestována digitální indikace trimu s novým motorem.
V oblasti pevnostních důkazů byly dokončeny analytické výpočty řízení v křídle a wingletu a provedeny zátěžové testy na zavazadlovém prostoru, bateriích a dalších komponentech. Všechny tyto dokumenty již byly schváleny německým leteckým úřadem (LBA). Nyní zbývají zátěžové zkoušky řízení a podvozku k úplnému dokončení pevnostní části projektu.
Projekt AK-11: Model pro aerodynamický tunel
Stavba modelu kluzáku AK-11 pro testování v aerodynamickém tunelu rychle postupuje. Všechny skořepiny byly již infiltrovány a připraveny ke slepení. Většina vnitřních dílů je navržena a vyrobena. Cílem je mít model kompletně slepený do poloviny května, aby byl připraven na finální povrchovou úpravu. Samotná měření proběhnou od 8. června v laminárním aerodynamickém tunelu na Univerzitě ve Stuttgartu.
Další aktivity a veletrh AERO
Akaflieg Karlsruhe se také věnovala práci s veřejností. Úspěšně byla zakončena spolupráce se školou v Schwetzingenu, kde si studenti vyzkoušeli laminování profilu křídla. Skupina také uspořádala workshop v rámci akce Girls' Day, kde se dívky ve věku 12 až 15 let seznámily se základy létání a stavby kluzáků.
Skupina se rovněž zúčastnila veletrhu AERO ve Friedrichshafenu, kde na stánku Institutu pro aerodynamiku a dynamiku plynů (IAG) ze Stuttgartu prezentovala demonstrátor projektu AK-11.
Originální článek: akaflieg-karlsruhe.de Zdroj agregátoru: streckenflug.at
Země: Deutschland
- #akaflieg
- #vyvoj
- #kluzaky
- #nemecko
- #aero friedrichshafen
Převzato ze zdroje:Streckenflug.at — číst originál (de)
Souhrn původního článku přeložený a upravený pro náš web. Pro plné znění a fotografie navštivte zdrojový web.